您当前的位置:首页 > 新闻中心 > 员工天地 > 员工天地

不畏冷风的热情

发布时间:2017年11月16日  信息来源:济青项目部 刘少杰 浏览次数:
——济青高铁红岛站信号楼即将“破土而出”
 
    济青高铁四电2标项目部的房建工程从今年2月底开工到现在,基本已经接近尾声。经历了几个月的大干,济青高铁的通信基站、中继站、信号楼一一建成并点缀在铁路沿线,犹如一个个铁道兵在日夜守护着这条高速铁路线。现在,大干的热情由一条线转变为一个点,这个点便是“报到”稍晚的红岛站信号楼。
    说起红岛站信号楼的命运可谓是“命途多舛”。由于征地拆迁的问题于今年8月底才正式开工,因为工地所在地本来有池塘,清淤填土工作持续了比原计划要长的多的时间,在此过程中又经历了几场大雨,导致工期又被迫延后,后又因环保局严查工地扬尘等污染问题,填土用的素土一直供不上,工期几度延后。在经历了这许多困难后,房屋的基础工程终于快要结束,但是距离竣工日期所剩的时间已经不多了,11月底务必要封顶。这不论是对项目部的管理人员还是现场的施工人员,无疑都是一个非常大的考验。
    施工现场除了管理人员,工人的数量已近达到60多人,如何在保证这么多人的安全和施工质量的前提下抢赶工期已经成为大家每天都要讨论的问题。现场负责人尽量将各个工序安排交叉作业,将人员的利用率提到最高。现场技术员在技术层面严把质量关,在各个工序的关键处都一一把控。项目部的领导们也都非常重视,经常来到现场指导工作,将施工中容易遇到的问题一一提醒,现场遇到的难题大家一起开会研究讨论解决。从项目部到作业队再到劳务队,大家上下一心,心往一处想,劲往一处使,在这青岛提前到来的冷潮中,大家伙的工作热情空前高涨,工地上一片热火朝天的景象。
    目前,信号楼一层框架梁板柱的钢筋绑扎与模板安装正在紧张的进行中,在现场技术员的指导下,钢筋工和模板工之间的合作已经越来越默契,施工的安排和节奏也越来越紧张,照这个发展下去,一层主体封顶将水到渠成,二层主体封顶也将指日可待。
    有这样一群人,为了中国的高铁事业,他们始终奋战在高铁建设的施工前沿,他们日复一日、年复一年,毫无怨言,为了高铁的建设默默挥洒着自己的青春,这就是最美中国铁建人。

豫公网安备 41031102000096号